14/04/2019
El Citroën C-Elysée, aunque descatalogado, sigue siendo un modelo interesante para analizar. Este artículo profundiza en sus características internas, dejando de lado la estética exterior, para ofrecer una visión completa de su mecánica, seguridad, tecnología y equipamiento.
Seguridad: Más Allá de las Estrellas
Si bien el Citroën C-Elysée no obtuvo una calificación de 5 estrellas en las pruebas EuroNCAP, su equipamiento de seguridad es notable. Aunque no alcanzó la máxima puntuación (consiguió 3 estrellas en su versión anterior de 2014), ofrece elementos clave como:
- ABS con ayuda a la frenada de emergencia : Un sistema fundamental para controlar el vehículo en situaciones de frenado brusco.
- Control de estabilidad ESP : Garantiza la estabilidad del vehículo, especialmente en situaciones de pérdida de adherencia.
- Sistema de regulador y limitador de velocidad : Permite controlar la velocidad de crucero y establecer un límite máximo.
- Cámara de visión trasera : Facilita las maniobras de aparcamiento gracias a la proyección de imágenes en la pantalla del salpicadero. Incluye indicadores de color para mostrar la proximidad de obstáculos.
- Airbags delanteros y laterales (según versión): Protección adicional en caso de impacto.
- Anclajes ISOFIX : Para la segura instalación de sillas infantiles.
- Sensores de estacionamiento trasero : Alertan al conductor de la proximidad de obstáculos durante el aparcamiento.
Tener en cuenta que el coste de obtener una calificación de 5 estrellas EuroNCAP suele ser elevado, lo que podría repercutir en el precio final del vehículo. El C-Elysée prioriza una buena relación calidad-precio, ofreciendo un buen nivel de seguridad sin llegar al máximo posible.
Motorizaciones: Eficiencia y Prestaciones
El Citroën C-Elysée ofrecía una gama de motores eficientes, tanto gasolina como diésel, para adaptarse a diferentes necesidades:
Motores de Gasolina:
- VTi de 115 CV : Disponible con caja manual y automática de seis velocidades (AT6). Una opción equilibrada entre potencia y consumo.
- PureTech 82 CV : Una opción más económica, ideal para uso urbano.
Motores Diésel:
- HDi de 92 CV : Con un excelente par motor, ideal para trayectos largos y cargas pesadas.
- BlueHDi 100 CV : Otra opción diésel que cumple con las normativas Euro VI.
La elección del motor dependerá del uso que se le vaya a dar al vehículo, priorizando la eficiencia o la potencia según las necesidades del conductor.
Equipamiento y Tecnología: Confort y Conectividad
El Citroën C-Elysée ofrecía dos niveles de equipamiento principales: Feel y Shine, con diferentes características:
Nivel Feel:
- Llantas de 15 pulgadas
- Iluminación trasera tridimensional
- Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
- Detector de neumáticos poco inflados
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sensor de estacionamiento trasero
- Asiento del conductor y volante regulables en altura
- Toma USB
Nivel Shine:
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Inserciones cromadas en el paragolpes delantero
- Pantalla de 7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento
- Sistemas Connect Radio y Mirror Screen
- Volante y pomo del cambio en cuero
Además, se ofrecían opciones adicionales como llantas de aluminio, navegador o tapizado mixto en tela y cuero. La tecnología 'Mirror Screen', compatible con Apple CarPlay, MirrorLink y Android Auto, permitía integrar las funciones del smartphone en la pantalla táctil.
Habitabilidad y Maletero: Espacio para Todos
El Citroën C-Elysée destaca por su gran habitabilidad interior y su espacioso maletero. Su diseño se enfoca en la comodidad de los pasajeros, ofreciendo:
- Amplio espacio para las piernas en las plazas traseras : Ideal para viajes largos con pasajeros.
- Maletero con 506 litros de capacidad : Uno de los más grandes de su categoría, con espacio adicional bajo el suelo.
- Asientos traseros abatibles (1/3-2/3) : Aumenta la capacidad de carga al abatir los asientos.
- Diversos huecos portaobjetos : Para guardar objetos pequeños de forma práctica y organizada.
Su interior, aunque utiliza materiales plásticos duros en algunas zonas (se buscaba optimizar costes), está diseñado para ofrecer un espacio cómodo y funcional para todos sus ocupantes.
Tabla Comparativa de Equipamiento
| Característica | Feel | Shine |
|---|---|---|
| Llantas | 15" con embellecedor | 17" de aleación |
| Pantalla | No incluida | 7" táctil |
| Mirror Screen | No incluido | Incluido |
| Volante y pomo | Estándar | Cuero |
| Inserciones cromadas | No incluidas | Incluidas |
Consultas Habituales
- ¿Cuánto costaba el Citroën C-Elysée? Su precio variaba según el equipamiento y el año, pero se ubicaba entre los coches nuevos más económicos del mercado cuando estaba a la venta.
- ¿Cuándo dejó de fabricarse? Fue descatalogado a principios de 2020.
- ¿Qué motores equipaba? Ofrecía motores gasolina VTi y PureTech, y diésel HDi y BlueHDi, con diferentes potencias.
El Citroën C-Elysée, a pesar de no estar ya en producción, ofrece una interesante propuesta en cuanto a espacio interior, equipamiento y eficiencia. Su enfoque en la relación calidad-precio lo convierte en una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo práctico y espacioso sin gastar una gran suma de dinero. La información proporcionada se basa en datos disponibles hasta noviembre de 202